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汽车振动学基础及其应用2013年版

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  • 时间:2019-07-02
  • 上传者:潘公宇
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详细介绍
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《汽车振动学基础及其应用》介绍了汽车振动理论的相关基础知识,汽车各典型振动系统的特性及控制方法。主要内容包括:振动学的基本概念,单自由度系统的振动,二自由度系统的振动,多自由度系统的振动,随机振动的基本理论,汽车发动机的激励与振动,路面的输入特性和模型,汽车的车身单自由度振动,车身车轮的二自由度振动,整车系统的四自由度和七自由度振动,汽车的减振技术,半主动控制技术和主动控制技术以及MATLAB和ADAMS软件在汽车振动分析中的应用。《汽车振动学基础及其应用》可作为高等院校车辆工程专业的本科生、研究生学习汽车振动学的教材,也可作为从事车辆专业的技术人员的参考用书。
目录
第1章 振动的基本概念
1.1 引言
1.2 振动系统的基本要素
1.3 振动的研究方法
1.4 振动的分类和表示方法
复习题
第2章 单自由度系统的振动
2.1 单自由度系统的自由振动
2.2 单自由度系统的强迫振动
2.3 非简谐激励下的强迫振动
2.4 汽车车身单自由度系统的振动
复习题
第3章 二自由度系统的振动
3.1 二自由度系统的运动微分方程
3.2 无阻尼二自由度系统的振动
3.3 有阻尼二自由度振动系统
3.4 汽车的二自由度系统的振动
复习题
第4章 多自由度系统的振动
4.1 多自由度振动系统的运动微分方程
4.2 固有振型的正交性、模态坐标和正则坐标
4.3 多自由度系统的响应
4.4 拉格朗日方程在振动分析中的应用
4.5 汽车多自由度振动模型
复习题
第5章 随机振动理论
5.1 随机振动概述
5.2 随机振动的统计特性
5.3 线性振动系统的随机响应计算
5.4 随机振动在汽车振动分析中的应用
复习题
第6章 汽车发动机的振动分析
6.1 发动机振动的干扰力和力矩
6.2 发动机振动的隔振分析
6.3 发动机悬置系统及其优化设计
复习题
第7章 人体对振动的反应和路面输入
7.1 人体对振动的反应
7.2 路面不平度的统计特性
7.3 路面输入模型
复习题
第8章 汽车的减振技术
8.1 减振技术的概述
8.2 动力传动系统的减振措施
8.3 悬架系统的减振器
8.4 动力减振器
复习题
第9章 汽车振动的半主动控制技术
9.1 半主动控制技术概述
9.2 半主动的控制策略
9.3 阻尼可调式阻尼器
9.4 半主动悬架的性能
复习题
第10章 汽车振动的主动控制技术
10.1 主动控制技术概论
10.2 主动控制理论
10.3 主动悬架的控制算法
10.4 主动悬架系统的性能
复习题
第11章 MATLAB软件在汽车振动分析中的应用
11.1 MATLAB软件及其特点
11.2 MATLAB语言程序设计
11.3 MATLAB在汽车振动分析中的
应用实例
复习题
第12章 ADAMS软件在汽车振动分析中的应用
12.1 ADAMS软件简介
12.2 汽车整车模型的建立
12.3 具有半主动悬架的整车模型的建立
12.4 整车模型的联合仿真
复习题

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