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汽车发动机故障灯由于排气歧管出现裂缝而无故点亮的故障检修实例

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-09-11 15:57:28

  检修对象:一辆北京现代途胜运动型多功能车

  故障表现:此车在行驶的过程中发动机故障灯会无故点亮,此前就出现过类似情况,而且维修了好几次,问题一直没有得到解决。

汽车发动机故障灯由于排气歧管出现裂缝而无故点亮的故障检修实例

  发动机属于汽车三大件之一,其内部结构和工作原理十分复杂,牵扯的部件也很多,往往一个很小的部件出现异常就会影响到整个发动机的工作状态,所以在用车的时候我们要爱护发动机。发动机故障灯点亮时就说明发动机出现了故障,此时应该及时解决,防止问题严重化。

  首先,空气流量传感器故障容易导致发动机工作异常。此元件是检测吸入的空气量,并将信息变为电信号传递给电控单元ECU,ECU根据最好空燃比,决定喷出多少燃油。如果此元件发生故障,则ECU将得不到正确的进气量信号,造成混合气过稀或过浓导致发动机工作不正常。

  其次点火系统的中火花塞和点火线圈老化也会导致发动机工作状态变差,而且火花塞和点火线圈老化是难以避免的,所以我们在遇到类似情况的时候可以先检查汽车的火花塞和点火线圈有没有异常情况存在。

  故障检修:维修人员接车之后首先确认此车的故障现象,确实发现此车的发动机故障灯点亮,但是汽车本身任然可以驾驶。随后维修人员使用专用检测仪读取故障码,发现一个关于前氧传感器传递信号异常的故障码,根据经验维修人判断出现此类故障码应该是混合气体浓度不正常造成。

汽车发动机故障灯由于排气歧管出现裂缝而无故点亮的故障检修实例

  不过后来查看燃油修正量,发现没有异常情况出现,仍处于闭环控制范围内,这就说明喷油嘴控制仍处于闭环,但是前氧传感器传递的信号却不能让喷油控制系统按照完美的比列喷出适量的燃油。

  根据这个原理,维修人员开始检查前氧传感器及其相关线路,但是在汽车怠速时查看前氧传感器的输出电流,却没有发现异常,而且在清除故障码后尝试给汽车发动机一定的压力,谁知速度还没有加起来故障灯就再一次点亮。而且这次故障码和之前出现的一样,都是前氧传感器传递信号异常。

  此时维修人员了解到故障出现在发动机大功率输出时,因此联想到气流问题。不过由于检测仪并未返回有关混合气体浓度异常的故障码,因此故障只在汽车排气管上。由于汽车排气管气流泄漏,这就容易导致前氧传感器返回的数值出现误差,导致故障出现。

  仔细检查,果然在排气歧管上找到了一个细小的裂纹,故障点终于找到。

  故障排除:更换一根排气歧管,故障排除。

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