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一辆丰田锐志轿车启动发动机后每过几秒汽车就会熄火的故障检修实例

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-10-15 16:46:37

  检修对象:一辆丰田锐志轿车

  故障表现:此车在正常行驶过程中忽然无故熄火,重启发动机后每过几秒,汽车就会熄火。

一辆丰田锐志轿车启动发动机后每过几秒汽车就会熄火的故障检修实例

  故障检修:维修人员接车后先是针对此车发动机每过几秒就熄火这一点,检查了影响起动的各个熔丝,但是没有发现有异常情况。随后又把目光放在了点火系统上,于是对高压线做了一次跳火试验,但是电火花正常,各个汽缸的点火状态也没有问题,看来故障并不在点火系统上。

  随后,维修人员使用此车专用的检测仪准备读取故障码,但是没有故障码存储,无奈之下,维修人员只能对燃油系统也进行检查。首先是燃油压力值,维修人员连接后燃油压力表然后启动车辆,燃油压力数值为300kPa,属于正常值,不过之后燃油压力会慢慢下降,直到汽车发动机熄火,这明显不正常,此时维修人员判断此现象很可能是此车的燃油压力控制阀损坏造成的,于是就更换了一个完好的燃油压力控制阀,之后试车,但故障现象似乎依然存在。

  由于故障情况基本已经确定在燃油系统上,维修人员接下来又检查了故障车辆的汽油泵,一开始汽油泵的电阻和正极电压都正常,但是发动机启动后,汽油泵的电压就变成0V了,维修人员判断,故障就出在这个汽油泵上缺少的电压上,也就是说故障点应该在电路方面。

  接着,根据此车的线路图,维修人员找到负责给汽油泵供电的线路,一方面和汽油切断继电器连接,一方面受到汽油泵继电器的控制,整体是一个汽油泵电阻器。随后,维修人员开始测量车辆启动时汽油泵继电器的电压,数值正常,且继电器也有吸合的声音。不过在检查汽油泵电阻器整体时,维修人员发现线束侧连接器上似乎有两根导线的颜色和线路图上的不同,于是维修人员对这两根线路进行详细的检查。

  在刮开连接器的隔热层后,维修人员发现这个连接器是后来接上去,而且线路内部存在断路的情况,看来故障点已经找到。随后维修人员将此部分的线路修复好,尝试启动此车的发动机,故障情况消失,发动机可以正常使用。

  故障排除:将此车汽油泵电阻器部分出现断路的线路修复并连接好,故障排除。

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