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保时捷卡宴冷车启动后发动机抖动的原因,对一辆保时捷卡宴轿车发动机的故障检修实例

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-11-05 16:23:25

  检修对象:一辆行驶里程仅2万km的保时捷卡宴轿车

  故障表现:此车冷机启动后发动机怠速状态抖动情况严重,尤其在冬季,但热车半分钟后情况就会有好转。

保时捷卡宴冷车启动后发动机抖动的原因,对一辆保时捷卡宴轿车发动机的故障检修实例

  故障检修:维修人员接车首先确认了此车的故障情况,由于冷车时故障才会出现,所以维修人员等到车辆完全冷却后才尝试启动,结果发现冷车启动后发动机不停抖动而且幅度很大,甚至有要熄火的趋势。随后维修人员遵循常规流程,检查了冷却液的温度以及进气温度传感器的信号。但并未发现异常,实际值和环境温度一致。

  考虑到汽车启动后半分钟能恢复正常,于是维修人员又检查了故障车辆的进气系统,但结果依然没有发现任何异常。接着维修人员为此车连接了检测仪开始读取发动机故障码,但结果并未发现任何故障码,不过在数据流中能够看出此车至少有一个汽缸存在失火现象,于是维修人员将此车的节气门清洗了一遍,随后又测量了此车汽缸的压力、漏气率,但结果都在正常数值内。

  在经过短暂考虑后,维修人员把目光放在了车辆的燃油系统上。由于此车的所用的是燃油直喷技术,存在两个低压燃油泵,一个高压燃油泵,于是维修人员直接用燃油压力表测量了燃油低压系统,发现此车发动机运行时的压力能到0.55 MPa,而且车辆熄火后也能维持稳定,因此油压方面不存在异常。

  随后维修人员读取了发动机控制单元中的燃油高压值,此时会发现车辆在不同状态下,燃油高压数值会不断的变化,这也属于正常情况。最后只剩下喷油器还没有仔细检查,于是维修人员使用内窥镜来观察喷油嘴有无泄露情况,此时却意外发现发动机舱中竟堆积了大量的积碳,将积碳和车辆的故障情况联系起来就能说得通为什么热车半分钟后,发动机就会变得平稳了。故障点找到。

  故障排除:将此车的发动机舱堆积的积碳清理干净,此车的故障情况消失,一段时间后回访,车主表示故障再没有出现过,故障排除。

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