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凉车启动尾气重,是汽车的故障问题还是积碳过多?

来源:互联网 编辑:水底的小青石 时间:2019-12-02 17:56:47

对于很多车主而言,开车之前都会有热车的习惯,但是也有不少车主喜欢凉车启动,不过在启动车辆后突然闻到一股特别浓重且刺鼻的尾气味道,那么这究竟是怎么回事呢?是汽车的故障问题还是积碳过多?

凉车启动尾气重,是汽车的故障问题还是积碳过多?

其实尾气方面的问题,归根结底还是燃油燃烧不充分所致,产生了氮氧化物混合气体,这种气体通常让人闻了觉得恶心头晕。而之所以出现这种气体,是因为凉车启动,三元催化器没有达到正常的工作温度,其催化效果比较低,所以这些气体就会被排出车外,如果说车主是开着车窗启动,自然就能够轻易的闻到这个味道了。所以为了避免这个味道,车主可关闭车窗启动,等汽车开离原地之后再把车窗打开。

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还有就是发动机电脑通过水温传感器得知车处于凉车状态,就会控制多喷油,加浓混合气,达到快速热车的目的。而混合气过浓就会燃烧不完全,产生了一些难闻的气体,另外凉车状态下的汽油雾化也不好,原本应该形成颗粒很小的汽油蒸汽,车凉的时候汽油蒸汽颗粒变大,甚至是一些小油滴,就不那么容易被点燃,点燃后燃烧也不充分。甚至还会有没有燃烧的汽油被排出,在车旁边还会闻到汽油味,就是这个原因。不过这种情况大多只是出现在冬季,夏季反而很少见。

凉车启动尾气重,是汽车的故障问题还是积碳过多?

积碳过多也会导致汽油燃烧不充分,会堵住节气门和进气道,不仅影响空气的进入,而且气门上的积碳也会吸收汽油蒸汽,导致混合气浓度下降,导致空燃比不准确。另外车内的一些零部件用寿命如果到了一定程度的话,也是会影响到汽车的燃烧率,例如火花塞和氧传感器,如果说火花塞的点火能力不足,点燃混合气就会相当的困难,导致燃烧不完全;而氧传感器工作不良,无法提供准确的燃油修正信号,也会导致空燃比不那么准确,燃烧不完全。

凉车启动尾气重,是汽车的故障问题还是积碳过多?

出现此类情况,车主可对火花塞和氧传感器做一下定期检查,一般来说出现这种情况比较正常,并不是什么故障之类的,但是如果汽车在夏季也出现这种情况的话,最好还是去4S店或者修理厂检修一下比较好。

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