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空气悬挂的优点和缺点有哪些?带空气悬挂的车怎么样?

来源:互联网 编辑:水底的小青石 时间:2019-12-08 16:43:57

说到豪车,给人的第一感觉就是备有面子,当然这个和它的配置是密不可分的,现如今很多豪车上面都采用了空气悬挂这项高级配置,它最大的优点就是为了能够提升乘坐的舒适度而设置的,同时在市面上也是非常受消费者的欢迎,而我们今天就来说一说空气悬挂的哪些优点和缺点。

空气悬挂的优点和缺点有哪些?带空气悬挂的车怎么样?

需要了解这个之前,我们首先先来了解下什么是空气悬挂。空气悬挂,通常是指在螺旋弹簧外面加装一个气囊或内部建立一个气室。通过调节减震气囊或气室内的气体,起到改变减震状态、稳定车身水平的作用。

空气悬挂系统一般由气路、空气分配器、控制电脑、减震器以及空气压缩机组合而成,可以根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。一般来说我们常见的空气悬挂分为两种,一种是设置在减震内部和减震是一体的,另一种则是将气囊单另加装在外面可以独立存在的。

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空气悬挂的优点

一般来说,传统悬挂系统一般都只有弹簧和减震系统组成,对不同的路段、车身高度、减震的软硬以及纵向上冲击力的反应速度都是无法调节的。而空气悬挂不同,都能够对这些问题进行自主性的调整,能够保证车辆的稳定性和通过性,比方说你在比较颠簸的路面行驶时,开进坑里电脑会让减震充气变硬起到更好的支持作用,哪怕你车内坐满人还是你一个人,减震效果很好,车辆的舒适性依旧很棒。

如果车上配备了空气悬挂,行车电脑就会根据驾驶员的用车程度对弹簧软硬进行自动调节,比方说上高速的时候,汽车的悬挂就会自动变硬,其目的就是能够让车辆更加稳定,如果在市区长时间低速行驶,行车电脑控制单元就会默认经过颠簸路面,汽车的悬挂就会自动变软,这样的目的就是为了提高乘坐的舒适度。

空气悬挂的优点和缺点有哪些?带空气悬挂的车怎么样?

空气悬挂的缺点

凡事都有两面性,空气悬挂也不例外,首先由于空气悬挂和传统的悬挂想比,设计更为复杂,组成的零部件也是极多,造价高昂,所以也是导致配有空气悬挂的车的价格,一直以来居高不下,一般只有几十万以上的车才会配置。

与此同时,正因为它设计复杂,出现的故障概率也增大了,一旦出现故障,例如就更换一个空气减震,在4S店修复,连零件带工时费往往都是上万的花费,维修成本之高昂,并不是普通人群能够承受的住的。

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还有空气悬挂的车身调节全靠电脑控制,车身悬挂数据不像传统悬挂是固定的,所以有些时候车身高度来回改变,很容易造成跑偏的问题,去4S店调整也是比较困难的,光是做四轮定位是不够的,还要借助电脑来重新设定数据。另外,一旦空气悬挂受损导致汽车不能行使,那就只能够叫拖车了。

故此,空气悬挂只出现在豪车上边也是不足为奇了,总而言之,一分钱一分货,空气悬挂能给你提供强大的舒适性、通过性以及操纵性,那么你就需要去忍受它所带来的缺点了。

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