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别克君威轿车加油门起步后闯挡的故障检修案例

来源:互联网 编辑:江湖 时间:2020-05-22 11:21:02

  检修对象:一辆行驶里程约11万km的别克君威轿车,汽车配置了2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器。

  故障表现:用户反映在汽车启动时加油门起步出现了闯档。

别克君威轿车加油门起步后闯挡的故障检修案例

  故障检修:维修人员接手后,首先进行了试车,发现用户反映的问题确实存在。具体表现为在1-2档位时打滑加冲击,无论是换挡杆位于D还是切换为手动模式皆打滑加冲击,且在其他档位升降时表现为正常。维修人员随后检测仪器读取变速器控制模块故障码,发现无故障码。

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  随后维修人员对于变速器的油位和油质进行了检测,发现油位正常,变速器的油较黑但是并没有烧片味。紧接着维修人员查看格档位离合器和电磁阀的工作表,显示换挡杆位于D位置时,1-2挡时压力控制电磁阀4由OFF变为ON,2-6挡离合器接合。维修人员根据这个工作表结合该款变速器的特点判断故障可能出现在两个方面,1是压力控制电磁阀4,变速器的电磁阀容易储存油泥且不容易排除,这长期的积压会导致各种换挡故障的发生。2是控制阀体2-6挡离合器相关的调节阀出现故障,于是工作人员将变速器及其电磁阀总成拆下再将控制阀拆下进行了清洗,随后进行了检测,发现没有故障,然后重新装车,发现故障仍未排除。

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  由此可判定出现故障的可能是变速器控制模块和电磁阀总成等细小部件,随后维修人员进行了更进一步的排查发现是变速器控制模块和电磁阀总成之间的滤网出现破损。

  故障排除:维修人员更换了控制模块的滤网部分,装车完毕后再次试车,反复测试后故障排除。

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