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汽车空调无法制冷的检修实例,对一辆大众捷达空调不制冷的故障检修

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-08-09 17:37:24

  检修对象:一辆行驶里程约1万km的2015年大众捷达轿车

  车主反映:该车空调不制冷

汽车空调无法制冷的检修实例,对一辆大众捷达空调不制冷的故障检修

  汽车空调的制冷系统比较简单,大多是制冷系统所引起的,在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外,还要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。

  由于制冷离不开压缩机,因此首先要检查压缩机的运转状态是否正常;确认无误后,我们可以选择检查冷凝器及风扇状态,如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低,这也会导致人感觉空调并未制冷;接着制冷剂液量的检查,通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。空调不制冷的故障大部分情况下都出于这些部件。

  检查分析:接车后首先进行试车,确认故障现象,结果空调口吹出来的风确实不凉。此时使用诊断仪对车辆进行检测,但是检测仪并未返回故障码。

  因此分析造成故障的原因有以下几种可能:制冷剂不足;空调压缩机损坏;空调控制面板损坏;发动机控制单元损坏;空调线路以及压力传感器出现问题。

汽车空调无法制冷的检修实例,对一辆大众捷达空调不制冷的故障检修

  随后维修人员按下空调面板上的压缩机(A/C)按钮,发现开关指示灯不亮。而检查制冷剂压力正常。由汽车的空调系统电路图对汽车的空调系统进行检查,此时发现S25号熔丝熔断。而检查熔丝S25至空调继电器J325以及空调控制单元的线路,无短路和断路现象,而且J32继电器正常。检查J32继电器至压缩机N25之间线路正常,N25搭铁也正常,说明外部线路无异常。

  因此,维修人员怀疑是压缩机内部出现短路的情况,从而导致压缩机熔丝熔断。

  故障排除:更换压缩机后试车,空调制冷正常,故障排除

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