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丰田凯美瑞轿车在坡道上停车挂P挡溜车怎么解决?P挡出现溜车的情况都是什么原因引起的?

来源:互联网 编辑:夏宇辰 时间:2019-08-13 16:02:00

  自动挡汽车在停车的时候一般都是挂在P挡然后拉上手刹,防止车辆出现前后溜车的情况,P挡同样也是驻车档,那有的车挂P挡上出现了溜车的情况是怎么回事呢?

丰田凯美瑞轿车在坡道上停车挂P挡溜车怎么解决?P挡出现溜车的情况都是什么原因引起的?

  如果是停在坡道上的时候只挂在了P挡没有拉手刹的话由于车身的自重会产生一定的扭矩,之后传递到P挡棘爪大于棘爪和棘轮的锁止扭矩,棘爪经过大力的拉扯会出现变形的情况,这时候棘爪锁不住棘轮就很容易出现车辆移动的情况。

  很多人都说在等待红灯的时候不要挂在P挡,防止追尾损坏到变速箱就是这个道理。而在挂进P挡溜车或者是经过撞击之后变速箱会不会损坏,哪个部位损坏,要看变速设计师的意图。

棘爪也是由弹性力压紧在几轮的齿谷中,棘轮的齿和棘爪是带有锥度的。棘爪的支点,也就是旋转轴是固定在变速箱壳体上的。

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  这套系统设计的是一个弹性的装置,溜车时是车辆自然重力的作用,在出现溜车的时候一般都是只有棘爪会出现磨损,其他的零件一般都不会出现问题。

  在溜车的时候力度是比较柔和的,而发生追尾的时候撞击的力度是很大的。这个力会施加到棘爪的支点轴上,在传递到变速箱壳体。

  在发生追尾之后变速箱的棘爪松脱是需要一定的时间的,如果在松脱的过程力量太大,支点轴就会变形,把冲击力卸掉,变速箱整体会不会变形主要还是要看撞击的力量有多大。

  一辆驶里程约3万km的广汽丰田凯美瑞200G轿车。用户反映:这辆车在停车的时候挂在P挡不能把车子停稳,需要踩上制动踏板才能把车子停稳。

丰田凯美瑞轿车在坡道上停车挂P挡溜车怎么解决?P挡出现溜车的情况都是什么原因引起的?

  在坡道上停车的时候挂在P挡没有驻车的任何动静,就像是挂在空挡上一样,马上出现溜车的情况。车辆的仪表盘上也没有异常显示,并且能够正常行驶。初步判断故障在自动变速器的机械方面,可能的原因包括手动阀拉杆变形或损坏、驻车锁定杆变形或损坏、驻车锁定爪轴变形或损坏。

  拆下自动变速器,打开变速器壳体,用手拨动换档机构,发现在P位驻车锁定爪不能与锁定齿轮很好地啮合,应该是某个部件出现了问题。将手动阀拆出来,结果发现驻车锁定杆头部变形。更换驻车锁定杆,对自动变速器进行匹配,在更换之后试车故障彻底排除。

  正常情况下将变速杆置于P位时,驻车锁定杆压下驻车锁定爪,使其与锁定齿轮啮合。如果驻车锁定杆变形,就无法完全压下驻车锁定爪,造成不能锁止输出轴或啮合异响等故障。驻车锁定杆变形一般的原因都是因为在车辆还没有停稳的时候就直接挂进了P当,或者是在行驶过程中不小心推到了P挡的位置、使用P位和制动相结合的方式进行驻车。

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