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自动挡车辆在长陡坡路段中该怎么行驶?这两个功能很好用

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-08-13 16:42:30

  我们都知道汽车在长下坡路段连续踩刹车对车子不好,严重时甚至有可能导致刹车系统失灵出现险情,因此,很多手动挡汽车在长下坡路段都会挂低速挡,依靠发动机的制动效果来稳定行驶,那么对于自动挡汽车而言在长下坡路段怎么挂挡会比较安全呢?

自动挡车辆在长陡坡路段中该怎么行驶?这两个功能很好用

  长下坡路段车辆会由于惯性不断的加速,此时频繁的使用刹车就会让刹车片发热,此时的制动效果会大打折扣,因此对自动档车辆而言,同样应当减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。

  因为现代的汽车功能很多,我们可利用汽车上的特殊功能来应对这种情况。如果是很陡的下坡路,我们可以使用陡坡缓降功能来行驶,这个功能就是专门针对陡坡的,而且打开这个功能之后踩刹车和油门会导致这个功能关闭,因此只要开启了陡坡缓降功能,只需要操纵方向盘即可,十分的方便。

自动挡车辆在长陡坡路段中该怎么行驶?这两个功能很好用

  相信很多人对定速巡航这个功能都比较熟悉,现在这个功能比较普遍,它可以按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。我们在长下坡路段也可以使用这个功能,根据实际路况来设置车速,用起来还是很方便的。

自动挡车辆在长陡坡路段中该怎么行驶?这两个功能很好用

  当然了,日常生活中的一些下坡路段只要使用D档再配合上刹车就能搞定,没有必要使用太多的特殊“技能”。其实自动挡汽车在应对长陡坡还是有很多方法的,但原理无非就是尽量让变速箱保持低挡位,充分利用发动机制动,相信通过介绍大家一定都懂得如何应对了。

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