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汽车的空气悬挂系统是什么?有什么好处和坏处?

来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-08-13 18:21:51

  相信很多人对空气悬挂都很熟悉,在这个重视汽车舒适度的时代,空气悬挂无疑成了时代的宠儿,当下的SUV或者豪车大部分都采用了空气悬挂,而在一些发达国家,几乎是百分之百的中型以上客车都采用了空气悬挂系统,那么这个空气悬挂到底有什么好的?难道就没有缺点?

汽车的空气悬挂系统是什么?有什么好处和坏处?

  所谓的空气悬挂,指的就是在螺旋弹簧外面加装一个气囊或内部建立一个气室。通过电脑的控制调节减震气囊或气室内的气体,起到改变减震状态、稳定车身水平的作用。正常的空气悬挂系统由控制电脑、减震器、气路、空气分配器、空气压缩机这几个部分组成。

  它工作原理是用传感器将来收集信号,然后传给控制单元,也就是电脑,通过一系列的“华罗庚计算”,发出指令调节空气弹簧硬度和减震器阻尼,从而达到最舒适的效果。给人最直接的感受就是很舒服,即使路面十分颠簸,也丝毫不影响车内的舒适度,而且空气悬挂都是软硬可调的,这就意味着,你既可以选择想坐在气垫上一样通过颠簸路段,也能像骑着马匹一样路感清晰的体验驾驶的乐趣。

汽车的空气悬挂系统是什么?有什么好处和坏处?

  此外空气悬挂还能帮助SUV或者皮卡提升拖拽能力,在装备了空气悬挂汽车上,司机能够增加悬挂的硬度来拖拽更重的货物,所以说空气悬挂系统的优点还是蛮多的。但是空气悬挂系统也不是一点缺点都没有,只不过与其说这个是空气悬挂的缺点,倒不如说是我们的缺点。

  对!没错!就是太贵了!空气悬挂因为其复杂的制作工艺,众多的组成部件,成本一直降不下来。现如今,这种系统一般只配备于高端车上,如果咱是平头百姓还是不要盲目追求这个悬挂了。此外,高额的成本带来的就是高额的维修费用,一个空气减震的更换,连零件带工时费在4S店进行往往都是上万元的花费,而且空气减震相比传统减震更容易损坏,这就需要雄厚的资本支持了,不可能买了一辆这种车,因为坏了一个零件就不用了,所以我也建议大家不要盲目追求。

汽车的空气悬挂系统是什么?有什么好处和坏处?

  最后,空气悬挂一旦有损坏,整个车身都会塌下来,此时就只能叫拖车来把车子拖走了。不像普通悬架漏油了,最多声音很响车还是能开的。这叫什么,好看的衣服不一定耐穿,皮鞋不一定比我球鞋穿着舒服,就是这么个道理。

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