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货车水箱总是开锅都是什么原因引起的?有什么样的解决办法可以处理?

来源:互联网 编辑:夏宇辰 时间:2019-08-21 16:06:04

  货车一般常年都在行驶着,在运输东西的时候也是非常的方便,但常年在外面跑经常就会遇到一些车上的故障,比如说在夏季的时候水温一直都是在95℃以上,一般来说正常的温度都是在85到90℃的样子,那如果长时间处于95以上是什么原因导致的呢?又有什么样的解决办法?

货车水箱总是开锅都是什么原因引起的?有什么样的解决办法可以处理?

  车辆水温过高的原因

  1、平时没有注意水箱冷却液的位置,在水箱上面都会有最低刻度和最高刻度两个表现,如果水箱内的冷却液低于最低刻度的话就会导致水温一直居高不下,这时候直接添加冷却液就能解决了。

  2、水箱上面的散热风扇的皮带过松或者断裂导致旋转时出现打滑,不能给风扇和水泵提供一定的转速,风扇转速不够导致水箱的冷风流量太低,水泵的转速不够导致冷却液的循环速度太慢。

  3、经常在北方驰骋的卡车司机在冬季的时候一般都会给水箱上安装上一个保温帘,但在温度回升之后没有及时的把保温帘打开散热。

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  4、水箱的水管因为一些杂物被阻塞导致内部的冷却液循环速度降低,因为水箱散热水管的堵塞水管截面变小使发动机内进入水箱上水管的水量远多于下水管进入发动机的水量,之后在经过冷却的水全部积在上水管中导致上水管的压力增大,之后因为压力的原因导致漏水,再之后就是因为水箱内的冷却液量变少了导致发动机温度过高。

  5、节温器失效,节温器在出现故障之后阀门就会变得非常小,这时候由于循环量变小不能及时的冷却发动机就会导致发动机温度过高。

  判断节温器是否可以继续使用的检测,直接把节温器放在水中加热,然后观察节温器阀门开始开启的温度和完全开启的温度,以及整个过程。阀门开始开启的温度一般为80°C左右,完全开启时的温度一般为90°C左右,阀门工作的升程一般为7~10毫米。

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  6、水泵故障,在进入冬季的时候如果没有更换成防冻冷却液的话就很容易导致冷却液结冰,水泵也无法转动。如果这时候强制启动车辆,皮带强行带动水泵转动,就很容易造成水泵损坏。

  7、风扇离合器故障,现在路上跑的卡车,不管使用的是国产的还是进口的发动机大部分都配备有风扇离合器。风扇离合器能根据发动机的温度高低来自动调节风扇的转速,如果风扇离合器出现了故障之后就不能在对风扇的强弱做出调节,在发动机温度过高的时候水温自然也就上来了。

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  水温过高应对方法

  在水温马上就要沸腾而冷却系统一直处于正常运转的时候可以直接使用冷水浇在散热器上来降温,但这时候一定不要把发动机熄火。在温度降到50度左右时,使用湿毛巾把水箱盖拧开来加速降温,但不要直对着水箱,防止水花溅出来造成烫伤。最后一定要检查机油刻度尺是否在正常范围内。

  如果发动机内机油不足的话再怎么降温也是没有用的,发动机也无法自行散热,在怠速的时候打开机油加注口快速的将机油加进去,然后把发动机熄火就好了。

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