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  • 对一辆丰田凯美瑞轿车发动机故障灯点亮、怠速不稳、怠速抖动、加速熄火的故障检修案例

      检修对象:一辆行驶里程约13.5万Km的丰田凯美瑞轿车  故障表现:据用户反映,在用车过程中,该车出现发动机故障灯点亮,同时发动机怠速不稳、抖动以及加速熄火的故障现象。   故障检修:维修人员接车之后,首先使用故障诊断仪读取故障,该故障码为:P0102——空气流量传感器电路输入电压太低。  根据故障码的提示,由于空气流量传感器电路输入电压太低就会导致发动机怠速不稳、抖动甚至加速熄火的现象,所以使用温度传感器对进气管入口处的空气温度进行检测,但在检测时发现进气管上的进气温度传感器电源插头已经脱落。  将电源插头插入进气温度传感器的插座,再试着删除故障码,发现故障码可以删除,同时故障诊断仪的绿色灯亮起,说明系统运转正常。  最后将车钥匙旋钮回OFF位置大约十秒之后,断开故障诊断仪的连接线,启动发动机,发现仪表板

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-28
  • EPB(电子驻车制动系统)故障灯点亮故障,对一辆马自达阿特兹EPB故障灯点亮的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约1.9万km的马自达阿特兹轿车  故障表现:据用户反映,该车在正常行驶过程中,仪表板中的电子驻车制动系统故障灯点亮,同时电子驻车制动不起作用,雷达也无法工作。   故障检修:维修人员接车之后试车,确认了该车的故障现象。接入故障诊断仪读取故障码,读取到的故障码为:U3003----68-8B-EPB电子驻车制动器控制单元电源异常、0300368----04-8B-EPB、C2006-01-8B电子驻车制动电机齿轮装置左侧电路故障。  根据故障码的提示进行分析,初次判断造成该故障的可能原因有仪表控制单元故障、电子驻车制动控制单元故障、电子驻车制动开关故障、相关线束及插接器故障以及电子驻车制动电机齿轮装置存在机械故障。  本着由易至难的维修原则,首先根据故障码C2006-01-8B进行分析

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-28
  • 一辆雷克萨斯汽车出现方向盘抖动,汽车左右摇摆的故障检修案例

      检修对象:一辆行驶里程超30万Km的雷克萨斯汽车  故障表现:据用户反映,该车在行驶过程中,出现方向盘抖动的现象。   故障检修:维修人员接车之后,在和用户的沟通中了解到,该车在高速上每行驶大概200Km的时候,就会出现方向盘抖动的故障现象,由于该故障很少碰到过,理论上也很难解释,为了探明原因,维修人员决定和用户一起试车。首先由用户驾驶,结果在行驶到时速8080km/h左右上坡的时候,该故障出现。接着换维修人员驾驶,结果发现实际故障现象在60km/h以上,尤其是急加速的时候感觉转向轮胎面突然变形很厉害,能够明显感觉到车辆左右摇摆,需要用力抓住方向盘才行,但只要松开加速踏板之后,故障现象大幅度的减轻甚至消失。而且在20km/h以下行驶时踩下制动踏板,感觉右前侧底盘件有松垮的感觉。  根据故障现象,初步判断为底

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-24
  • 斯柯达明锐轿车驾驶舱发出“哒哒哒”异响的故障检修案例

      检修对象:一辆行驶里程约6.6万km的斯柯达明锐轿车  故障表现:据用户反映,该车在原地怠速的时候,能够明显的在驾驶舱内听到“哒哒哒”的异响。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现该车故障和用户反映的一致。在和用户的沟通中了解到,该故障在两年前就出现过一次,当时维修时处理过发动机舱内的燃油管路和线束,异响消失,但最近异响又出现了。  查看该车的维修记录,对发动机舱内的管路以及线路进行检查,正常。但维修人员在试听异响的时候,判断异响来源的位置并不是发动机舱而是车辆的后部,根据以往的维修经验判断,该声音有点像发动机支点损坏之后,发动机振动被传递到车身的共振声音。因此维修人员将车辆放置举升机上,升起来进行检查,但并未检查到发动机与附件接触、发动机支点或是排气管悬吊损坏的问题。  然后让一个维修人员待在车内

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-24
  • 长城哈弗M2轿车底盘异响的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约6.3万Km、搭载CVT变速器的长城哈弗M2轿车  故障表现:据用户反映,该车在正常行驶过程中,底盘前部发出嗡嗡嗡的异响声,同时随着发动机转速和车速的提升,异响声也越来越大。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现该车故障和用户所述一致,而且车辆在空挡怠速的时候没有异响声。将车辆放置举升机上,使用听诊器进行检查,最终确认异响来自于变速器内部。  首先对变速箱油进行检查,通过变速器油位检查孔检查液压油量,可以正常留出大约0.2L液压油,同时油质正常。把变速器油全部放出之后,将油底壳拆下,检查变速器内部以及油底壳有无异常磨损的铁屑,检查结果正常,因此排除了变速器传动钢带打滑造成异响的可能性。  对变速器主、从动带轮轴承的磨损情况进行检查,使用专用工具将变速器油泵和主动带轮拆下,用手

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-23
  • 别克君越轿车转向灯工作不正常的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约18.3万km的别克君越轿车  故障表现:据用户反映,该车转向灯工作不正常,有时左侧外后视镜上的转向指示灯和左后转向灯不亮,只有仪表上的转向指示灯和左前转向灯亮,同时闪烁频率快,右侧的转向灯使用正常。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现左右两侧转向灯闪烁频率全都正常,仪表上的转向指示灯以及各灯泡也工作正常,但在用力开关左前门或者晃动左前门的时候,用户所述的故障现象才会出现。  查看维修手册后发现,别克君越汽车的转向灯操作,主要是由转向灯开关向车身控制单元提供左/右转向信号,车身控制单元再根据该信号单独向左/右转向信号灯提供电源。  对比转向灯电路图进行分析检查,发现车身控制单元通过J2-43脚同时向左后转向灯和左侧外后视镜上的转向指示灯供电,由于在用力开关左前门或者晃动左前

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-23

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