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  • 雪佛兰赛欧轿车启动困难,容易熄火的故障检修案例

      检修对象:一辆行驶里程约11万km的上汽通用雪佛兰赛欧轿车  故障表现:据用户反映,在用车时发现该车出现启动困难,且容易熄火的故障。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现该车一踩住加速踏板就可以启动,但只要一松开加速踏板,就会立马熄火。  根据故障现象进行分析,维修人员怀疑可能是怠速阀出了问题。将怠速阀进行拆洗,装复试车,发现车辆可以正常启动,但是怠速只能维持在300~500 r/min。  调取故障诊断仪读取故障码,并未发现有任何故障码储存,但在发动机怠速运转时发现,怠速阀的步进值为78,由此说明怠速阀的开度和怠速不符。  查看相关电路图后发现,怠速阀是由两个线圈在阀芯转子上产生两个方向相反的扭矩,使阀芯呢鞥狗根据发动机控制单元的信号停止相应的位置,从而控制旁通气道的开度。  对怠速阀线圈的阻值进

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-08
  • 速腾轿车空调无法正常制冷的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约3.3万km的全新速腾轿车  故障表现:据用户反映,该车的空调无法正常制冷。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现故障和用户所述一致,空调已无法进行制冷。调取故障诊断仪读取故障码,显示车外温度传感器故障(静态),而且该故障码无法进行清除。  在检查的过程中,发现车外温度传感器的一根导线已经断开,于是维修人员将该导线重新连接好,然后清除故障码,发现故障码可以清除,打开空调试车,故障依旧。  使用歧管压力表对系统压力进行测试,正常。使用故障诊断仪读取压缩机状态,显示压缩机已断开。最后进入空调系统读取测量值,发现压缩机关闭的原因是车外温度传感器过低,而此时外部的温度显示为33.5℃,由此说明故障可能在空调控制单元J288或者是车外温度传感器G17.  故障排除:维修人员将车外温度传

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-07
  • 丰田海狮面包车起动机转速无力的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程超22万km的丰田海狮面包车  故障表现:据用户反映,该车将点火开关旋钮至“START”位置时,起动机转速无力,有时候听到起动机“咔”的响一下,起动机就无法转动了。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现起动机运转无力甚至不转,不过电磁开关仍在工作,由此说明起动机控制电路正常,初步分析判断造成该故障的可能原因是电源(蓄电池及起动电源线路)和起动机本身的问题。  使用万用表对蓄电池电压进行检测,12V,不过这有可能是浮电,不足以判断蓄电池电量充足,所以维修人员使用一根粗导线,一端搭在蓄电池的正极,另一端快速在负极极柱上刮碰一下,若是发出强烈的蓝色火花,就说明蓄电池电量充足。  将起动机电磁开关插头拔下,拿一根导线的一段和蓄电池正极相连,另一端皆在电磁开关的接线柱上,如果起动机转动正

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-04
  • 丰田20R型旅行客车空调制冷效果不良的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程超30万km的丰田20R型旅行客车  故障表现:据用户反映,该车在行驶的过程中,发现制冷指示灯一会亮一会灭,没有规律性,而且制冷效果也不好。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现故障现象和用户所述一致。根据故障表现进行分析,造成该故障可能的原因有:蒸发器温度传感器(热敏电阻)失效、压缩机电磁离合器损坏、温控装置(包括温控开关和控制放大器中的微型继电器)失灵、制冷指示灯插接器松动或线路有搭铁之处。  根据分析的故障原因逐个进行检查,首先检查制冷指示灯以及线路的连接情况,并未发现任何异常。使用压力表对制冷管路的压力进行检测,将发动机起动,处于怠速运行转台,侧得高压侧压力为1. 5MPa,低压侧压力为0. 2 MPa,均为正常。  对压缩机的工作情况进行检查,发现当压缩机停止工作之后

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-04
  • 宝马X1变速箱机电的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约7万公里,搭载着6L45变速箱的宝马X1。  故障表现:用户反应在汽车行驶的过程中,多次出现了明显顿挫,和锁挡现象,且变速箱故障灯亮起。维修人员接受后首先进行了试车,发现在汽车的驾驶过程中确实如用户所描述的,出现了明显的顿挫感以及锁档的现象,最后还严重到了出现汽车不走的情况。   故障检修:维修人员接受首先是对其故障进行了分析,由于是变速箱故障灯亮起,且其出现的故障等情况皆和变速箱有关,所以初步判定是变速箱内部零件出现了问题。  维修人员对变速箱进行了拆卸,在拆卸下油底壳后,发现变速箱内部出现了许多的没有被过滤网过了掉的粉末,变速箱机电单元对变速箱内部工作环境的要求非常高,正是这些粉末的脏污导致了其无法正常的工作。   当变速箱长期得不到变速箱油的保养时,会加大其运转时各零部件的磨损

    编辑:江湖 时间:2020-06-03
  • 长安沃尔沃S40轿车停放后漏油的故障检修实例

      检修对象:一辆行驶里程约13万km的长安沃尔沃S40轿车  故障表现:据用护反映,发现车辆停放之后,车位地面上有一滩油迹,所以用户怀疑车辆漏油。   故障检修:根据用户的故障描述再结合车辆的出厂时间,维修人员初步判断,可能是车辆行驶了一定里程,发动机等部件的橡胶密封圈出现老化,从而导致漏油的现象发生。维修人员接车之后进行检查,发现发动机护板下确实存在一大片油迹,而且在发动机和变速箱的接缝处还挂着油滴。从油滴的颜色上判断,可能是变速器漏油。  在经过用户的同意之后,将变速器拆下,可以明显的看到变速器输入轴油封处有油渗出,由于沃尔沃S40搭载的是一款由格特拉克生产的6挡湿式双离合变速器,这款变速器在车辆行驶到8万km以后,离合器输入轴的橡胶限位块容易出现磨损,产生间隙,导致变速器油封无法密封完全,从而出现渗油的

    编辑:水底的小青石 时间:2020-06-02

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